C2_001_HCUダイアグFS開発
新着掲載開始日 2026年11月4日
SE(Web・オープン系)(エンジニア)正社員
仕事内容
5月までの入社者で募集を開始します。
増員のための募集です。
■仕事についての詳細
■仕事内容
自動車開発のHEV車両の ハイブリッドコントロールユニット(HCU)における、ダイアグFS仕様検討・検証業務を担当いただきます。
■具体的な業務内容
ベンチマーク車両/過去開発実績を基に、診断条件・NG判定/復帰条件・フェール発生/解除タイミング・フェール時の車両振る舞いを整理・検討
Excel 仕様書の差分確認、表記ゆれ修正、仕様変更への対応
FS仕様書を基に、操作手順・期待値を定義したシナリオ作成
上記以外にもプロジェクトに付帯する業務もご担当いただきます。
求めるスキル・経験
【必要経験・能力】
パワートレイン制御関連の業務経験や知識があると尚可
歓迎条件
仕様書に表れない情報を制御担当者へヒアリングし、調整できるスキル
募集要項
- 給与(原文)
- 年収 5,000,000 円 - 7,000,000 円
◆給与例
年収500万 基本給:362,000円(+固定残業:55,454円)
年収650万 基本給:451,000円(+固定残業20h:72,151円+役職)
※年収を月額で割った年俸制のような形です
- 勤務地
- 静岡県浜松市
大手メーカーでの業務です
- 勤務時間
- ■勤務時間
フレックスタイム制
■一日の標準労働時間:8.0時間(休憩1h)
■コアタイム:10:00~15:00
■フレキシブルタイム:6:00~10:00,15:00~19:00
※業務内容によりフレックスの運用は異なります
※残業は平均10時間/月程度です
※21時以降の残業は原則ありません
- 休日・休暇
- ■休日
■◆休日
当社カレンダーによる(年間休日:120日)
・週休2日制(土・日)
※年1回土曜に本社orWeb出社日あり
・長期連休 8日~11日程度(年末年始、GW、夏季休暇)
・慶弔、特別休暇
・アニバーサリー休暇(年1日)
■◆休暇
有給休暇:入社時3日~3か月後+7日、最高20日付与
(平均取得日数:12.4日)
その他:慶弔休暇、特別休暇、産前産後休暇、各種休業(育児、介護等)※実績あり
- 福利厚生
- ■◆手当
固定残業代(20h)※超過分100%支給
通勤手当(上限8万/月)
住宅手当(3万/月)
役職手当
勤務地手当
教育特別手当
◆昇給・昇格:年1回(7月)
◆賞与:業績連動賞与(7月)
■福利厚生
◆一時金・補助
入社祝い金(10万円)
退職金制度
慶弔・災害見舞金
引越し費用補助 ※規定あり
◆キャリア支援
資格取得支援制度
HRSP自己研鑽プログラム
教育特別手当
キャリア面談
◆その他
飲み会助成金(5,000円/人)
社員旅行(2025年:三重)
クラブ活動支援(フットサル、ボルダリング、麻雀等)
インフルエンザ予防接種全額負担(配偶者、子供含む)
GFC宿泊施設割引制度
■加入保険
社会保険完備(健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険)
■受動喫煙対策
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
■AZAPAエンジニアリングの特徴
私たちは自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。
中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発(MBD)」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。
経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、当社グループが提案した手法が採用されています。
注目を浴びているMBDを用いて開発ができることは当社の魅力です。
■モデルベース開発とは
"動く仕様書"となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。
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まだ転職を決めていない段階でもかまいません。経歴書のご用意は不要です。この求人の背景や求められている経験など、公開情報にないところからお話しします。
「電話で軽く話を聞きたい」は日程を決めずに、こちらから折り返す形です。ご希望の時間帯だけ伺います。
この求人を担当するエージェント
松岡 良次
株式会社エージェントベスト代表。大手人材会社およびスタートアップ人材企業にて、IT・スタートアップ・メガベンチャー企業の採用支援に従事。独立後はIT・スタートアップ・コンサル領域に特化し、20〜30代のキャリア支援を行う。(厚生労働大臣許可 13-ユ-316964)