株式会社テクノプロの社内カンパニーとして1997年6月に発足した、技術系人材サービスで国内最大規模のテクノプロ・グループにおける中核企業。技術社員8,000名超を擁し、AI・データサイエンス、制御システム、機構設計、ハードウェア・ソフトウェア開発を主軸に、製造業を中心に情報産業・官民の研究機関・大学研究室などへエンジニアリング・請負・技術コンサルティングを提供する。営業拠点33カ所・開発センター11カ所を展開。グループパーパスは「『技術』と『人』のチカラでお客さまと価値を共創し、持続可能な社会の実現に貢献する。」※親会社のテクノプロ・ホールディングスは、2025年12月にブラックストーン・グループによるTOBを経て東証プライム市場を上場廃止。
働き方・勤務時間
選考・入社
勤務地・通勤
業界(大分類)
注目領域
システム・技術領域
支援している業界
■募集背景
自動車の電子制御は高度化し、ECUソフトウェアには高品質・高精度の検証 が求められています。
配属先でも、
新規ECU機能の追加
既存機能の改修
CAN通信部品の品質強化
MISRA/QAC基準の適用強化
動的検査工数の増加
などに伴い、静的検査・動的検査を担う評価エンジニアの増員が必要な状況です。
若手層を育てながらプロジェクト体制の底上げを図るための募集です。
(2) 業務内容(概要)
車載ECUソフトウェアの 静的検査・動的検査・検査仕様作成・評価レポート作成 を担当します。
(3) 業務内容(詳細)
◆【1:静的検査】コード品質チェック
MISRA Cルールを用いたコーディング規約チェック
QACなど静的検査ツールを使用したコード解析
指摘事項の整理・管理
開発側とのレビュー・修正確認
品質改善提案
◆【2:動的検査(HILSベース)】
検査仕様書の作成(正常系/異常系)
HILS環境での動作データ取得
ECU動作の確認(信号遷移、タイミング検証)
CAN通信ログ解析
検証結果まとめ、評価レポート作成
◆【3:CAN通信部品の検証】
CANログ取得/解析
信号チェック・周期確認
単体検証(送受信)
通信異常試験による確認
◆【4:評価プロセス運用・改善】
不具合票の作成・管理
評価結果のレビュー
評価観点の整理や追加提案
開発側と検証側の橋渡し
(4) この仕事のおもしろさ
評価次第で製品品質が決まる重要な工程。
市場価値の高いスキルが身につく。
使用ツール・技術
C言語(読解レベル含む)
QAC / MISRA
HILS環境
ECUシミュレーションツール
CAN通信ツール(CANalyzer等)
Git
デバッグツール各種
AI検索タグ
ECU、組込ソフト評価、C言語、静的検査、MISRA、QAC、HILS、CAN通信、ログ解析、動的検査、検査仕様、車載ソフト、品質保証、車載ECU、若手歓迎
変更の範囲:会社の定める業務
C言語開発 or 組込評価の経験
仕様書の読み解きができる
ログ解析(CAN/動作ログ)に抵抗がない
コミュニケーションを取りながら進められる方
MISRA / QACでの静的検査経験
HILS環境での動的検証経験
CAN通信の知識・ログ解析経験
ECU開発または評価経験
品質向上へ丁寧に取り組める
データ解析・動作理解が好き
仕様不明点を自ら調べて確認できる
車載領域で技術を伸ばしたい
開発者とのやり取りが苦にならない
面接1回
選考方法備考・・・1次面接(WEB)⇒内定
※状況に応じて2次面接を実施する場合がございます。
■面接地:対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり
■選考曜日:月~金曜日
■選考時間:9:00~20:00開始
※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。
LINEで相談する・応募する
フォーム入力も経歴書も不要です。「【神戸】車載ECUソフト(評価)_メンバー(若手想定求人※経験2年以上)」について聞きたいとLINEで送っていただければ、担当(松岡)が直接お返事します。質問だけ・情報収集だけでもかまいません。
すでに友だちの方は②だけでかまいません(求人名が入った状態でLINEが開きます)。うまく開かないときは、LINEで ID @697nxhbt を検索してください。
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まだ転職を決めていない段階でもかまいません。経歴書のご用意は不要です。この求人の背景や求められている経験など、公開情報にないところからお話しします。
「電話で軽く話を聞きたい」は日程を決めずに、こちらから折り返す形です。ご希望の時間帯だけ伺います。