株式会社テクノプロの社内カンパニーとして1997年6月に発足した、技術系人材サービスで国内最大規模のテクノプロ・グループにおける中核企業。技術社員8,000名超を擁し、AI・データサイエンス、制御システム、機構設計、ハードウェア・ソフトウェア開発を主軸に、製造業を中心に情報産業・官民の研究機関・大学研究室などへエンジニアリング・請負・技術コンサルティングを提供する。営業拠点33カ所・開発センター11カ所を展開。グループパーパスは「『技術』と『人』のチカラでお客さまと価値を共創し、持続可能な社会の実現に貢献する。」※親会社のテクノプロ・ホールディングスは、2025年12月にブラックストーン・グループによるTOBを経て東証プライム市場を上場廃止。
残業・働きやすさ
年齢・ライフステージ
勤務地・通勤
業界(大分類)
注目領域
支援している業界
■ 業務内容(概要)
ANSA・LS-DYNA・META などを活用し、車載部品・車両システムの 構造強度・熱流体・NVH・衝突解析 を担当。
モデル構築~解析実行~評価に加え、条件設定・結果解釈・改善提案や解析高度化にも携わるミドル層向けポジションです。
■ 業務内容(具体)
構造強度解析、熱流体解析、NVH解析、衝突解析の計画・実行
ANSAによる前処理(ジオメトリ修正、メッシュ作成、属性設定)
LS-DYNAでの解析条件設定~ジョブ投入~結果取得
METAを用いた結果可視化・評価、レポート作成
バッテリパック、高圧配電、冷却系、サスペンションなどの車載部品解析
境界条件・ロードケース検討、評価指標の整理
設計部門への技術フィードバック、改善提案
衝突シミュレーションの高精度化・高速化の取り組み
CAE代替モデル(サロゲートモデル)構築サポート
レポート作成の自動化・AI化の推進
若手メンバーの技術フォロー・作業レビュー
ミドル層に期待される役割
結果の妥当性判断・改善案提案
設計・試験と連携した技術的ディスカッション
特定領域での専門性発揮
若手支援およびチームの技術底上げ
■ AIマッチングタグ
<CAEツール>
ANSA
LS-DYNA
META
FEM/FEA
メッシュ作成
衝突解析/構造解析/熱流体解析/NVH解析
<対象領域>
車載CAE解析
バッテリパック解析
高圧配電部品解析
冷却系部品解析
サスペンション解析
電動車CAE
<技術スキル>
境界条件設定
ロードケース検討
評価指標作成
ポスト処理
モデル高精度化
サロゲートモデル構築
AI活用/レポート自動化
<ソフトスキル>
技術改善提案
データ分析
若手フォロー
部署間調整
技術ディスカッション
CAE解析(構造/熱流体/衝突/NVHいずれか)の実務経験
ANSA・LS-DYNA・META のいずれか、または同等ツールの実務経験
境界条件・ロードケースを理解して解析を組み立てられること
結果を整理し、設計部門へフィードバックできるコミュニケーション力
新技術(代替モデル、AI活用等)への興味・吸収力
ANSA/LS-DYNA/META を用いた構造・衝突・熱流体解析経験
電動車(バッテリ、冷却系、高圧配電、モータ)の知識
実車試験/ベンチ試験の計測・評価経験
モデル高精度化・高速化の検討経験
若手メンバーの技術フォロー・レビュー経験
CATIAなど設計ツールを用いた車載部品設計経験
面接1~2回
選考方法備考・・・1次面接(WEB)⇒2次面接(対面 or WEB)⇒内定
■面接地:対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり
■選考曜日:月~金曜日
■選考時間:10:00~19:00開始
※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。
LINEで相談する・応募する
フォーム入力も経歴書も不要です。「【栃木】完成車メーカー_CAE解析エンジニア(ミドル層)」について聞きたいとLINEで送っていただければ、担当(松岡)が直接お返事します。質問だけ・情報収集だけでもかまいません。
すでに友だちの方は②だけでかまいません(求人名が入った状態でLINEが開きます)。うまく開かないときは、LINEで ID @697nxhbt を検索してください。
「応募する」を押すと、転職支援サービスの申し込みフォームに進みます。企業へ直接応募するのではなく、担当エージェント(株式会社エージェントベスト)が企業へ推薦する形で選考が進みます。ご利用は無料です(紹介手数料は採用企業負担)。
まだ転職を決めていない段階でもかまいません。経歴書のご用意は不要です。この求人の背景や求められている経験など、公開情報にないところからお話しします。
「電話で軽く話を聞きたい」は日程を決めずに、こちらから折り返す形です。ご希望の時間帯だけ伺います。