株式会社日立産業制御ソリューションズ（Hitachi Industry & Control Solutions）は、2014年4月設立、日立製作所の100%子会社であるシステムインテグレーター。1957年設立の日立エンジニアリングを前身とし、日立製作所とグループ5社に分散していた産業分野向け情報制御ソリューション・セキュリティシステム事業、プリント基板製造事業を集約して発足した。監視制御をはじめとする“人やモノの動きを制御するシステム”の構築を通じて蓄積したOT（Operational Technology：現場の知見）と、IT・AIなどのデジタル技術を融合させ、コンサルティングからシステム構築・運用サービスまでをフルバリューチェーンで提供する。エンジニアだけで約3,000名を擬する国内有数の産業向けSI企業。
働き方・勤務時間
事業フェーズ・仕事の性質
業界（大分類）
システム・技術領域
■募集背景：
高速道路向へ画像処理システム業務拡大のための体制強化
■募集内容：
高速道路事業者（NEXCO、首都高、阪高、各自治体）向け、蓄積した膨大な画像・動画データの分析により高精度かつ自動で高速道路上・サービスエリア/パーキングエリアの異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っていただける方。高速道路への画像処理適用を強力に推進いただける方。
■職種概要：
【部長代理相当職・非月俸】
と連携したＡＩ(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動
こともあります。
課長相当職：PM、提案活動、上流設計
技師：サブPM、提案活動、上流設計~詳細設計、
現地調整
企画員：詳細設計~現地調整
■PR：
高速道路事業者は自動運転社会の実現を加速させるべく次世代高速道路構想を立ち上げています。自動運転社会実現にあたっては安全性（技術進化により実現する事故ゼロの道路）が重要であり、これを実現する手段として画像・映像の画像処理による異常検知が挙げられています。構想には画像処理を適用した「リアルタイム全線監視」や「サービスエリア/パーキングエリア人流監視」があり、現在提案を行っております。今後、自動運転社会を見据え成長してく分野であり、次世代高速道路の実現に寄与することができ、更に経験を積むことで顧客・(日立)より高速道路における画像処理の第一人者として認められ、様々な提案依頼や相談などが来ます。大変やりがいのある仕事です。
(1)ＡＩ（ディープラーニング）画像技術の知識は持っていることが望ましいです。
(2)システム開発纏め及びソフトウェア開発経験者が望ましいですが必須ではありません。
(3)業務に関する知識は配属後のOJTで習得していただきます。
書類選考
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最終面接 ※オンライン実施
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内定
LINEで相談する・応募する
フォーム入力も経歴書も不要です。「高速道路事業者向け社会インフラDXに関する画像処理技術者」について聞きたいとLINEで送っていただければ、担当（松岡）が直接お返事します。質問だけ・情報収集だけでもかまいません。
すでに友だちの方は②だけでかまいません（求人名が入った状態でLINEが開きます）。うまく開かないときは、LINEで ID @697nxhbt を検索してください。
「応募する」を押すと、転職支援サービスの申し込みフォームに進みます。企業へ直接応募するのではなく、担当エージェント（株式会社エージェントベスト）が企業へ推薦する形で選考が進みます。ご利用は無料です（紹介手数料は採用企業負担）。
まだ転職を決めていない段階でもかまいません。経歴書のご用意は不要です。この求人の背景や求められている経験など、公開情報にないところからお話しします。
「電話で軽く話を聞きたい」は日程を決めずに、こちらから折り返す形です。ご希望の時間帯だけ伺います。
