掲載データをもとに当社が整理したものです。選考の通りやすさや社風は、担当にお尋ねください。
ハコベル株式会社は、「輸送手配サービス」と「物流DXシステム」という現場オペレーションと最先端のテクノロジーを双方提供する唯一の物流パートナー。ラクスル（印刷）、ノバセル（広告）、ダンボールワン（梱包材）、ペライチなどのラクスル関連プラットフォームから生まれ、西濃運輸をグループ会社に持ち、90,000以上の顧客に利用されている。「トラック手配・物流DXを一気通貫で支援」を掲げ、2024年問題や物流政策パッケージ、物流効率化法（中長期計画・定期報告・CLO、荷待ち・荷役時間の計測）、トラック新法など今後より顕在化していく物流課題への対応を一気通貫で支援し、法改正無料アドバイスや法改正対応ダッシュボード、中長期計画の立て方などの資料・セミナーを提供。軽貨物から一般貨物まで業界最大級の車両ネットワークから最適なトラックをすぐに手配し、緊急時・繁忙期の手配や既存取引先のドライバー減・値上げ要請といったリスクにも備える。配車計画の最適化と配車・運行管理オペレーションの自動化を実現するシステム群を課題に合わせて組み合わせて利用でき、デロイト トーマツ ミック経済研究所のスマートロジスティクス・ソリューション市場調査でも評価される。松屋フーズ嵐山工場（バース待機時間ゼロ）、丸紅ロジスティクス（日々500両超の運送実態の見える化）、栗山米菓、MDロジス（AIデータコンバーターで紙帳票入力を自動化）などの事例を持ち、JIS Q 27001:2023（ISO/IEC 27001:2022）認証取得。
ハコベル株式会社は、「輸送手配サービス」と「物流DXシステム」という現場オペレーションと最先端のテクノロジーを双方提供する唯一の物流パートナー。ラクスル（印刷）、ノバセル（広告）、ダンボールワン（梱包材）、ペライチなどのラクスル関連プラットフォームから生まれ、西濃運輸をグループ会社に持ち、90,000以上の顧客に利用されている。「トラック手配・物流DXを一気通貫で支援」を掲げ、2024年問題や物流政策パッケージ、物流効率化法（中長期計画・定期報告・CLO、荷待ち・荷役時間の計測）、トラック新法など今後より顕在化していく物流課題への対応を一気通貫で支援し、法改正無料アドバイスや法改正対応ダッシュボード、中長期計画の立て方などの資料・セミナーを提供。軽貨物から一般貨物まで業界最大級の車両ネットワークから最適なトラックをすぐに手配し、緊急時・繁忙期の手配や既存取引先のドライバー減・値上げ要請といったリスクにも備える。配車計画の最適化と配車・運行管理オペレーションの自動化を実現するシステム群を課題に合わせて組み合わせて利用でき、デロイト トーマツ ミック経済研究所のスマートロジスティクス・ソリューション市場調査でも評価される。松屋フーズ嵐山工場（バース待機時間ゼロ）、丸紅ロジスティクス（日々500両超の運送実態の見える化）、栗山米菓、MDロジス（AIデータコンバーターで紙帳票入力を自動化）などの事例を持ち、JIS Q 27001:2023（ISO/IEC 27001:2022）認証取得。
働き方・勤務時間
給与・報酬
選考・入社
キャリア・成長
勤務地・通勤
業界（大分類）
＜AGT様向け限定情報＞
━━━━━━━
◆対象年齢
━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━
■業務内容
雇入れ直後：システム開発部
変更の範囲：会社の定める業務
■仕事についての詳細
■募集背景
当社は2026年2月に、全国の運送会社が日々の業務で利用するクラウド業務支援SaaS「トラックマネージャー」を新たに仲間に迎え入れました。
本プロダクトは、登録車両台数5万台以上、車両管理・運行管理・請求管理など運送業務全般をカバーするBtoB SaaSです。
深刻なドライバー不足や働き方改革など、社会インフラである物流が直面する課題に対し、車両・運行・安全・経理といった現場業務のデジタル化という形で正面から取り組むことが求められます。
ハコベルに新たに加わったプロダクトとして、すでに多くの顧客に使われている基盤を引き継ぎ、技術的に磨き上げながらさらにグロースさせていくフェーズにあります。
そのため、ゼロからの立ち上げとは異なる、「現に社会を支えているプロダクトを次のステージへ進化させる」という面白さと責任を伴うこの挑戦を、共に推進してくれるエンジニアを募集します。
■業務内容
運送会社向けクラウド業務支援システム「トラックマネージャー」の開発・保守をお任せします。
ハコベルではエンジニアも、プロダクトマネジャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。
良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。
具体例
フロントエンド）
■ポジションの魅力
AIネイティブな開発を、最前線で実践・推進できる
AI駆動開発（AI-Driven Development）を全面的に取り入れ、AIコーディングツールを日常的に活用しています。
コード生成・レビュー・テスト自動化のワークフローにAIエージェントを組み込み、エンジニアは設計やプロダクトの価値判断といった人にしかできない領域に集中できる環境です。
とりわけ、引き継いだプロダクトのモダン化・グロースをAIでどう加速させるか——ツールの選定・導入から運用ルールの整備、チーム全体への 展開まで——を自分たちで設計していけるフェーズにあり、「AIで開発のあり方そのものをアップデートする」挑戦に主体的に関われます。
経験豊富なエンジニアと共に、設計から作り直せるチーム開発環境
少数精鋭のチームで開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルを高め合えます。
Ruby on Rails
React・TypeScript /GraphQL を中心に、Sidekiqによる非同期処理、AWS上のインフラ、Sentry・Datadogでの監視といったモダンなスタックを土台に、引き継いだプロダクトをどう設計し直し、どんなアーキテクチャへ寄せていくかをチームで議論しながら決められます。
既存機能の保守にとどまらず、設計方針や技術選定に踏み込んで プロダクトの土台づくりに関われるのは、この事業フェーズならではの醍醐味です。
運送の現場との距離が近く、顧客の声をそのまま開発に活かせる
配車担当者・経理担当者・安全管理者・経営者など、運送会社の多様な現場ユーザーが毎日使うプロダクトだからこそ、現場理解を何より大事にしています。
エンジニアも顧客訪問やヒアリングに関わり、リアルな業務課題を肌で感じながら開発できます。
社内のBizサイドやPdMと密に連携し、要件定義や仕様策定といった上流から関与できるため、「誰のどんな課題を解くのか」を理解した上でものづくりに向き合えます。
裁量が大きく、プロダクトの進化を自分の手で動かせる
チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。要件定義などの上流工程、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。引き継いだプロダクトを次のステージへ引き上げるフェーズだからこそ、エンジニアからの提案が歓迎され、「こう変えれば事業も顧客体験も良くなる」というアイデアを実際に形にしていく経験を積めます。
社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる
誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。
またハコベルには、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、さまざまなフェーズのプロダクトがあるため、広い範囲で経験を積むチャンスがあります
開発環境
フレームワーク : Ruby 3.2
Rails 7.1
フロントエンド : React 18
TypeScript 5.1
Apollo Client (GraphQL)
デザインツール：Figma など
データベース : Amazon RDS
インフラ : AWS (ECS)
バージョン管理 : Git/GitHub
コミュニケーション/タスク管理 : Slack, Google Meet, Notion
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
▼キャリア事例
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています！
配属組織
配属されるトラックマネージャーシステムGは、4名のメンバーが在籍しています。
EM含むエンジニア3名とPdMの体制で開発をおこなっており、開発領域は区切らずにフルスタックエンジニアとして全ての領域に全員でチャレンジをしております。
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
▼在籍メンバー例
EM坂東
TL北川
カルチャー
AI活用状況
【開発プロセスそのものをAIで作り替えている組織です】
ハコベルにとってAI活用は、個人の生産性ツールではなく経営アジェンダです。プロダクト戦略と対になる「Tech戦略」の中で「AI自律開発による開発生産性10x」を経営レベルの方針として定義し、開発組織のファーストプライオリティに位置づけています。
私たちが取り組んでいるのは、コーディングをAIに委託することではありません。
といったように開発フローの全工程をAIが自律的に駆動できる形に再設計している最中です。AIが安全かつ有効に動ける環境・コードベース・ワークフローそのものを設計する「ハーネスエンジニアリング」に組織として取り組んでおり、「AI活用推進会」で各チームの知見を集約・横展開しています。成果・進捗はDORAメトリクス（デプロイ頻度・リードタイムなど）や実装量で計測し組織的に前進させています。
しかし、正直に言えばまだまだ道半ばです。実装のAI化が進んだ結果、レビューとQAが新たなボトルネックとして顕在化しており、まさに今この構造問題を解いているフェーズです。「完成されたAI開発環境を使う」のではなく、「AI時代の開発のあり方を自分の手で定義する」ことに面白さを感じる方に入社いただき、試行錯誤も含めてチャレンジしていきたいと考えています。
TypeScriptを用いたフロントエンド開発経験
プロダクトと技術の双方に深い関心を持ち、まずは自ら手を動かして仮説検証や試行錯誤ができる方を求めています。
作業環境
Air (機種・キーボードレイアウト選択可)支給
選考に進まれる方はご確認ください
▶︎Engineer Entrance Book エンジニア組織について情報をまとめています
▶︎開発組織の体制について／VPoE・VPoTのインタビューはこちら
参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
▶︎クライス社の及川卓也氏がハコベル プロダクト開発部長 宮武へPdMのキャリア戦略についてインタビュー
▶エンジニア組織トップが仕掛けた全社AIエージェント活用PJのインタビューはこちら
LINEで相談する・応募する
フォーム入力も経歴書も不要です。「フルスタックエンジニア／Ruby, React, TypeScript ／物流DXシステム・トラックマネージャー」について聞きたいとLINEで送っていただければ、担当（松岡）が直接お返事します。質問だけ・情報収集だけでもかまいません。
すでに友だちの方は②だけでかまいません（求人名が入った状態でLINEが開きます）。うまく開かないときは、LINEで ID @697nxhbt を検索してください。
「応募する」を押すと、転職支援サービスの申し込みフォームに進みます。企業へ直接応募するのではなく、担当エージェント（株式会社エージェントベスト）が企業へ推薦する形で選考が進みます。ご利用は無料です。
まだ転職を決めていない段階でもかまいません。経歴書のご用意は不要です。この求人の背景や求められている経験など、公開情報にないところからお話しします。
「電話で軽く話を聞きたい」は日程を決めずに、こちらから折り返す形です。ご希望の時間帯だけ伺います。
