掲載データをもとに当社が整理したものです。選考の通りやすさや社風は、担当にお尋ねください。
ハコベル株式会社は、「輸送手配サービス」と「物流DXシステム」という現場オペレーションと最先端のテクノロジーを双方提供する唯一の物流パートナー。ラクスル（印刷）、ノバセル（広告）、ダンボールワン（梱包材）、ペライチなどのラクスル関連プラットフォームから生まれ、西濃運輸をグループ会社に持ち、90,000以上の顧客に利用されている。「トラック手配・物流DXを一気通貫で支援」を掲げ、2024年問題や物流政策パッケージ、物流効率化法（中長期計画・定期報告・CLO、荷待ち・荷役時間の計測）、トラック新法など今後より顕在化していく物流課題への対応を一気通貫で支援し、法改正無料アドバイスや法改正対応ダッシュボード、中長期計画の立て方などの資料・セミナーを提供。軽貨物から一般貨物まで業界最大級の車両ネットワークから最適なトラックをすぐに手配し、緊急時・繁忙期の手配や既存取引先のドライバー減・値上げ要請といったリスクにも備える。配車計画の最適化と配車・運行管理オペレーションの自動化を実現するシステム群を課題に合わせて組み合わせて利用でき、デロイト トーマツ ミック経済研究所のスマートロジスティクス・ソリューション市場調査でも評価される。松屋フーズ嵐山工場（バース待機時間ゼロ）、丸紅ロジスティクス（日々500両超の運送実態の見える化）、栗山米菓、MDロジス（AIデータコンバーターで紙帳票入力を自動化）などの事例を持ち、JIS Q 27001:2023（ISO/IEC 27001:2022）認証取得。
ハコベル株式会社は、「輸送手配サービス」と「物流DXシステム」という現場オペレーションと最先端のテクノロジーを双方提供する唯一の物流パートナー。ラクスル（印刷）、ノバセル（広告）、ダンボールワン（梱包材）、ペライチなどのラクスル関連プラットフォームから生まれ、西濃運輸をグループ会社に持ち、90,000以上の顧客に利用されている。「トラック手配・物流DXを一気通貫で支援」を掲げ、2024年問題や物流政策パッケージ、物流効率化法（中長期計画・定期報告・CLO、荷待ち・荷役時間の計測）、トラック新法など今後より顕在化していく物流課題への対応を一気通貫で支援し、法改正無料アドバイスや法改正対応ダッシュボード、中長期計画の立て方などの資料・セミナーを提供。軽貨物から一般貨物まで業界最大級の車両ネットワークから最適なトラックをすぐに手配し、緊急時・繁忙期の手配や既存取引先のドライバー減・値上げ要請といったリスクにも備える。配車計画の最適化と配車・運行管理オペレーションの自動化を実現するシステム群を課題に合わせて組み合わせて利用でき、デロイト トーマツ ミック経済研究所のスマートロジスティクス・ソリューション市場調査でも評価される。松屋フーズ嵐山工場（バース待機時間ゼロ）、丸紅ロジスティクス（日々500両超の運送実態の見える化）、栗山米菓、MDロジス（AIデータコンバーターで紙帳票入力を自動化）などの事例を持ち、JIS Q 27001:2023（ISO/IEC 27001:2022）認証取得。
働き方・勤務時間
給与・報酬
応募資格・経験
選考・入社
キャリア・成長
勤務地・通勤
業界（大分類）
プロダクト・事業モデル
システム・技術領域
＜AGT様向け限定情報＞
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◆ご担当いただくプロダクト
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このポジションではトラック輸送マッチングサービス（ハコベル運送手配）をご担当いただきます。
候補者の方には、以下のようにご説明いただくのがわかりやすいかと存じます
◎一言でver
ハコベルは、ウーバーイーツのような物流業界におけるマッチング事業などを展開しています
◎もう少し詳細ver
ハコベルは、ウーバーイーツのような物流業界におけるマッチング事業などを展開している企業です。荷物を運んで欲しい荷主様と、荷物を運ぶ運送会社様をマッチングするマッチングプラットフォームの運営を通じて、「ものを届ける」という私たちの経済生活を支えるインフラである物流業界で起こっている課題を解決しています。
▽プロダクトに関するご説明は、リクルートブックもご確認ください
https://speakerdeck.com/hacobellrecruiting/hakoberuzhu-shi-hui-she-recruit-book?slide=19
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◆対象年齢
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◆想定給与
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年収：600 ~ 1,200万円
※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。
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月給：465,000 円～850,000 円
基本給：281,270 円～559,688 円
固定残業手当（月45時間分）：128,730 円～235,312 円を支給
※超過した時間外労働の残業時間代は追加支給
LP手当：一律55,000 円
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◆過去の面接通過者情報
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経歴：リーガル領域の自社Webサービス開発経験約3年
最終学歴：専門学校
応募理由・応募軸：会社での業務がベンダーコントロール寄りになっていくことを嫌気しての転職
評価ポイント：
経歴：SESとして販売管理システムの新規開発に従事。サブリーダーとして、チームの困りごと解決やペアプログラミング、設計方針のディスカッションも担当
最終学歴：専門学校
応募理由・応募軸：自社プロダクトを持つ会社で、縦ではなく横の関係でチーム間がディスカッションしながら開発する組織を求めて転職
評価ポイント：
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■業務内容
雇入れ直後：システム開発部
変更の範囲：会社の定める業務
■仕事についての詳細
■募集背景
マッチングサービス「ハコベル運送手配」は、荷物を運んで欲しい荷主様と運送会社様/ドライバー様をマッチングするサービスで、ハコベルを長年支えてきたプロダクトの一つです。軽貨物・一般貨物の両領域をカバーしており、プロダクトを通して多重下請構造の是正を実現することを目指しています。
現在は、コアユーザ向けの機能開発と、長期的にデリバリー速度を維持するためのシステム改善を両立させるフェーズにあります。ドメインの複雑さに向き合いながら、設計・実装・運用を一気通貫で担えるエンジニアを募集しています。
■業務内容
「ハコベル運送手配」の軽貨物・一般貨物領域における、要件定義からバックエンドの実装まで、チームメンバーと協業しながら一気通貫で担当していただきます。
ハコベルではエンジニアも、PdMやCSと共にユーザーヒアリングやオンボードに参加し、ドメイン理解を深めることを重視しています。「言われたものを作る」ではなく、課題の構造を理解した上で何を作るか・どう作るかを一緒に考えられる方を求めています。
具体的には・・・
■ポジションの魅力
開発環境
■キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、
「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。
ハコベルでは複数プロダクトを展開しており、プロダクトごとに使用する言語が異なります。
ご希望やポジション状況によって、GoやReact等の他言語のプロダクト開発に領域を広げていくことも選択肢としてございます。
▼キャリア事例
等
年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています！
配属組織
配属されるシステム開発部 運送手配システムGは、10名のメンバーが在籍しています。
▼在籍メンバー例
EM赤川
TL池松
エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
カルチャー
作業環境
Air (機種・キーボードレイアウト選択可)支給
選考に進まれる方はご確認ください
▶︎Engineer Entrance Book エンジニア組織について情報をまとめています
▶︎軽貨物運送手配システムG マネージャーのインタビューはこちら
▶︎開発組織の体制について／VPoE・VPoTのインタビューはこちら
▶︎軽貨物事業部について理解を深められるインタビュー記事はこちら
参考記事
▶︎ハコベル テックブログ
▶︎エンジニアメンバーの社員インタビュー記事はこちら
▶︎ハコベル×UPSIDER特別対談「社会インフラを担うエンジニアリングの面白さと組織のあり方」
▶︎NewsPicks「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
▶︎クライス社の及川卓也氏がハコベル プロダクト開発部長 宮武へPdMのキャリア戦略についてインタビュー
▶エンジニア組織トップが仕掛けた全社AIエージェント活用PJのインタビューはこちら
LINEで相談する・応募する
フォーム入力も経歴書も不要です。「サーバーサイドエンジニア／ミドル／マッチングサービス・ハコベル運送手配」について聞きたいとLINEで送っていただければ、担当（松岡）が直接お返事します。質問だけ・情報収集だけでもかまいません。
すでに友だちの方は②だけでかまいません（求人名が入った状態でLINEが開きます）。うまく開かないときは、LINEで ID @697nxhbt を検索してください。
「応募する」を押すと、転職支援サービスの申し込みフォームに進みます。企業へ直接応募するのではなく、担当エージェント（株式会社エージェントベスト）が企業へ推薦する形で選考が進みます。ご利用は無料です。
まだ転職を決めていない段階でもかまいません。経歴書のご用意は不要です。この求人の背景や求められている経験など、公開情報にないところからお話しします。
「電話で軽く話を聞きたい」は日程を決めずに、こちらから折り返す形です。ご希望の時間帯だけ伺います。
