掲載データをもとに当社が整理したものです。選考の通りやすさや社風は、担当にお尋ねください。
ハコベル株式会社は、「輸送手配サービス」と「物流DXシステム」という現場オペレーションと最先端のテクノロジーを双方提供する唯一の物流パートナー。ラクスル（印刷）、ノバセル（広告）、ダンボールワン（梱包材）、ペライチなどのラクスル関連プラットフォームから生まれ、西濃運輸をグループ会社に持ち、90,000以上の顧客に利用されている。「トラック手配・物流DXを一気通貫で支援」を掲げ、2024年問題や物流政策パッケージ、物流効率化法（中長期計画・定期報告・CLO、荷待ち・荷役時間の計測）、トラック新法など今後より顕在化していく物流課題への対応を一気通貫で支援し、法改正無料アドバイスや法改正対応ダッシュボード、中長期計画の立て方などの資料・セミナーを提供。軽貨物から一般貨物まで業界最大級の車両ネットワークから最適なトラックをすぐに手配し、緊急時・繁忙期の手配や既存取引先のドライバー減・値上げ要請といったリスクにも備える。配車計画の最適化と配車・運行管理オペレーションの自動化を実現するシステム群を課題に合わせて組み合わせて利用でき、デロイト トーマツ ミック経済研究所のスマートロジスティクス・ソリューション市場調査でも評価される。松屋フーズ嵐山工場（バース待機時間ゼロ）、丸紅ロジスティクス（日々500両超の運送実態の見える化）、栗山米菓、MDロジス（AIデータコンバーターで紙帳票入力を自動化）などの事例を持ち、JIS Q 27001:2023（ISO/IEC 27001:2022）認証取得。
ハコベル株式会社は、「輸送手配サービス」と「物流DXシステム」という現場オペレーションと最先端のテクノロジーを双方提供する唯一の物流パートナー。ラクスル（印刷）、ノバセル（広告）、ダンボールワン（梱包材）、ペライチなどのラクスル関連プラットフォームから生まれ、西濃運輸をグループ会社に持ち、90,000以上の顧客に利用されている。「トラック手配・物流DXを一気通貫で支援」を掲げ、2024年問題や物流政策パッケージ、物流効率化法（中長期計画・定期報告・CLO、荷待ち・荷役時間の計測）、トラック新法など今後より顕在化していく物流課題への対応を一気通貫で支援し、法改正無料アドバイスや法改正対応ダッシュボード、中長期計画の立て方などの資料・セミナーを提供。軽貨物から一般貨物まで業界最大級の車両ネットワークから最適なトラックをすぐに手配し、緊急時・繁忙期の手配や既存取引先のドライバー減・値上げ要請といったリスクにも備える。配車計画の最適化と配車・運行管理オペレーションの自動化を実現するシステム群を課題に合わせて組み合わせて利用でき、デロイト トーマツ ミック経済研究所のスマートロジスティクス・ソリューション市場調査でも評価される。松屋フーズ嵐山工場（バース待機時間ゼロ）、丸紅ロジスティクス（日々500両超の運送実態の見える化）、栗山米菓、MDロジス（AIデータコンバーターで紙帳票入力を自動化）などの事例を持ち、JIS Q 27001:2023（ISO/IEC 27001:2022）認証取得。
働き方・勤務時間
給与・報酬
組織・カルチャー
勤務地・通勤
業界（大分類）
＜AGT様向け限定情報＞
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◆対象年齢
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◆想定給与
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想定年収：1,000 〜1,500万円
※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。
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月給：666,667 ～875,000 円
基本給：427,109 ～577,767 円
固定残業手当（月45時間分）：184,558 ～242,233 円を支給
※超過した時間外労働の残業時間代は追加支給
LP手当：一律55,000 円
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◆ターゲットイメージ
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◾️有している経験・特徴
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■業務内容
雇入れ直後：トラックマネージャー事業部
変更の範囲：会社の定める業務
■仕事についての詳細
■募集背景
物流業界は大きな変革期を迎えています。日本の産業全体が抱える構造的課題である人手不足等を背景に、いまのまま何も対策を講じない場合、2030年には輸送能力が現在の65%になるという試算があります。
消費のみならず生産を支える物流が滞れば、企業の生産活動が停滞してしまい、日本経済に大きな打撃となります。
これを解決するには、高い現場解像度を持ち、荷主から運送会社まで様々なステイクホルダーが複雑に関わり合う業務をデジタル化していくことが非常に重要です。
ハコベルではトラックの手配から人材紹介、更にはDX推進まで幅広いサービスであらゆる物流業務の課題を解決していきます。こうした中、更なる事業成長を目指す中、弊社のビジョンに共感頂き、一緒に推進していける方を募集しております。
■業務内容
本ポジションでは、2026年2月に事業承継したトラックマネージャー事業における営業部長候補を募集します。
■＜ミッション＞
■＜具体的な業務内容＞
営業スタイル
1人あたりの担当社数：20社以上
商談方法：対面6割/オンライン4割（顧客が遠方のケースもあり）
担当顧客の詳細（業界や規模感）：運送事業者
新規/既存割合：新規7割/既存3割
配属組織
配属されるトラックマネージャー事業部営業グループは、現在30代〜40代のメンバーが多く在籍しています。
バックグラウンドは様々で、物流業界出身者やSaaS営業・インフラ営業の経験者が活躍しています。
また、執行役員や他事業部の事業部長レイヤーも、元外資系コンサルファーム、元物流の現場、元スタートアップ等、様々な出身メンバーで構成されています。
物流DXシステム事業部長 北村（出身業界：商社、IT）
CFO 兼 コーポレート部長 末藤（出身業界：証券会社）
事業開発部長の田島（出身業界：情報・人材サービス）
■ポジションの魅力
SaaS・BPO・コンサルティングを組み合わせた新たな支援モデルで、お客様の成果創出まで伴走できる
PMI直後の実質0→1フェーズで、営業手法・組織・事業基盤の構築に携われる
新規プロダクトの立ち上げやGo-to-Market設計など、事業成長の中核を担える
急成長フェーズの組織で、マネジメントや営業イネーブルメント、組織づくりにも挑戦できる
経営者・役員への提案を通じて、業界・経営課題に踏み込んだ本質的なコンサルティング営業を経験できる
必須（MUST）
管理職、ピープルマネジメント経験（3年以上）
BtoB SaaSまたはソフトウェアビジネスにおけるエンタープライズ営業経験（3年以上）
顧客の管理職以上との議論をリードした経験
チーム全体の成果にコミットし、必要な行動を自発的に取った経験
歓迎（WANT）
口頭および書面での高いコミュニケーション・交渉スキルをお持ちの方
物流ドメインにおけるご経験
以下の要素をお持ちの方
当社ミッションへの共感
物事をやり遂げる執着心
社内外の関係当事者の信頼を勝ち得、円滑に業務を進められるコミュケーション能力
圧倒的な行動量とスピード感
選考に進まれる方はご確認ください
▶ハコベル株式会社RECRUIT BOOK
▶物流DXシステム事業部 部長のインタビュー記事はこちら
▶物流DXシステム事業部 営業マネージャーのインタビュー記事はこちら
▶物流DXシステム事業部 広報・マーケティングGマネージャーのインタビュー記事はこちら
参考記事
▶NewsPicksタイアップ記事「ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み出し方」
▶クライス社の及川卓也氏が弊社プロダクト開発部長 宮武へプロダクトマネージャーのキャリア戦略についてインタビュー
▶全社を巻き込んだAIエージェント活用PJのインタビューはこちら
LINEで相談する・応募する
フォーム入力も経歴書も不要です。「営業部長候補／トラックマネージャー事業部」について聞きたいとLINEで送っていただければ、担当（松岡）が直接お返事します。質問だけ・情報収集だけでもかまいません。
すでに友だちの方は②だけでかまいません（求人名が入った状態でLINEが開きます）。うまく開かないときは、LINEで ID @697nxhbt を検索してください。
「応募する」を押すと、転職支援サービスの申し込みフォームに進みます。企業へ直接応募するのではなく、担当エージェント（株式会社エージェントベスト）が企業へ推薦する形で選考が進みます。ご利用は無料です。
まだ転職を決めていない段階でもかまいません。経歴書のご用意は不要です。この求人の背景や求められている経験など、公開情報にないところからお話しします。
「電話で軽く話を聞きたい」は日程を決めずに、こちらから折り返す形です。ご希望の時間帯だけ伺います。
